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欧拉iQ续航怎么样？真实车主是这样说的

车主一：续航里程挺给力的，相当省电

车主二：续航的话也比他们说的少得多

车主三：也就上下班开开，偶尔带下家里人，电耗也不是很高，百公里电耗在16个左右，很满意

车主四：算是差不多的同级水平，没什么担忧，能跑接近300我就很满意了

车主五：折算起来，百公里很经济，果然没有选择错误！

车主六：能耗方面，一点都不愁的。

车主七：磨合阶段油耗差不多是11.1，还是很好接受的。

车主八：每百公里14.1度的电耗，还是挺不错的。

车主九：给我感觉虽然没有配置那块讲的那么低，但还属比较正常的

车主十：能量耗费挺持久的，基本没太大的疑问

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欧拉iq新能源多少钱

一个听上去就十分明朗的名字，来自长城汽车集团旗下新能源独立品牌——欧拉ORA。虽然他和瑞士数学家欧拉有着一样的名字，但其实汽车界的“欧拉ORA”是“你好”的意思。

欧拉品牌基于ME纯电动平台打造，已有iQ、R1、R2三款产品。其中，iQ是欧拉的第一款车型，定位为新一代纯电紧凑型跨界SUV。新车将搭载三元锂离子动力电池，博格华纳永磁同步电机，最大功率120千瓦、峰值扭矩280牛米，综合工况续航里程为360公里，60km/h等速工况续驶里程440公里，提供ECO、Normal、Sport三种模式调节使用。

赶来成都车展凑一把热闹的便是欧拉旗下的首款车型iQ，新车共推出进取型、智联型和智享型三款配置供消费者选择，补贴后售价分别为8.98万元、9.68万元、10.58万元。